L'actualité de l'immobilier d'entreprise

Comme le confiait récemment Kevin Levaire (directeur adjoint chez BNP Paribas Real Estate Rennes) au Télégramme, le marché des bureaux rennais marque un coup d’arrêt en 2023, à relativiser au vu des performances constatées sur d’autres métropoles. Une dynamique qui reste la conséquence d’un contexte économique complexe en raison de l’inflation qui, si elle est un peu plus contenue sur 2023, est toujours présente.

En 2023, le groupe Panattoni démarrait la construction de son tout premier projet City Dock by Panattoni sur le territoire français, localisé sur l’avenue Paul Langevin, dans le parc d’activité du Château d’Eau à Moissy-Cramayel. Développé par le groupe depuis 2018, il s’agit d’un concept de parc d’activité urbain dédié aux activités industrielles légères et proposant des solutions immobilières flexibles au service du tissu local. Les travaux, qui se poursuivent actuellement, devraient être achevés pour la fin 2024.Direction l’agglomération de Grand Paris Sud pour découvrir les points forts de ce nouveau parc d’activité écoresponsable, bien desservi et de grande qualité.

Près de 4 ans après le début de la pandémie qui aura marqué l’expérimentation à grande échelle puis l’adoption massive du télétravail, le retour au bureau semble se généraliser dans plusieurs pays. En France, où il avait rapidement cédé la place à une version hybride, l’équilibre présentiel / télétravail se consolide pour s’inscrire dans la durée. Tour d’horizon des différentes pratiques et nouvelles organisations du travail hybride.

Depuis déjà de nombreuses années, la Métropole Européenne de Lille engage des actions concrètes pour favoriser les déplacements décarbonés et plus particulièrement les mobilités actives. Direction la capitale des Flandres pour comprendre comment la ville de Lille fait la part belle aux piétons, aux vélos et à tous les autres modes de transport sains et respectueux de l’environnement.  

Situé au Nord-Ouest d’Orléans, sur les communes de Vennecy et de Boigny sur Bionne (45), le Cosmetic Park est un campus thématique qui valorise les 78 hectares de la friche LEXMARK désaffectée depuis de nombreuses années. En 2019, le groupe Parfums Christian Dior est le premier à lancer la construction d’un bâtiment logistique de près 20 000 m2. Depuis, d’autres grands noms de la cosmétique lui ont emboité le pas, plébiscitant un environnement de travail premium et des services qui offrent confort et bien-être aux utilisateurs du campus. Zoom sur le Cosmetic Park et  les éléments-clés d’un succès qui ne se dément pas pour cet éco-parc d’activité orléanais. 

D’ici 2027, l’île de Nantes regroupera sur un seul et même site toutes les compétences du CHU de Nantes actuellement réparties entre l’Hôtel-Dieu et l’Hôpital Nord Laënnec (Saint-Herblain). Autour du futur centre hospitalier, c’est aussi un tout un nouveau hub dédié à la santé qui se développe actuellement.A quoi ressemblera le nouveau CHU de Nantes ? Quels avantages pour les patients et pour les soignants ? Et en quoi consistera ce quartier d’innovation dédié à la santé du futur ?Direction la Loire-Atlantique, à la découverte de l’un des chantiers les plus ambitieux en matière de santé à l’échelle européenne.

EDF, SNCF, Auchan, STMicroelectronics, SKF, Enedis, Orange, Véolia, Sanofi… toutes ces grandes entreprises ont en commun d’avoir choisi la métropole de Tours pour y implanter leurs bureaux. Rien de très étonnant finalement pour ce territoire stratégiquement positionné à 1h au sud de Paris et qui cumule les points forts, séduisant non seulement les investisseurs, les porteurs de projets mais aussi nombre de talents en quête d’un cadre de vie d’exception.Zoom sur les grands atouts de Tours Métropole Val de Loire.

Comme le révèle une analyse récente publiée par le centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (Cerema), la livraison du dernier kilomètre représente jusqu’à 20 % du trafic en ville, 20 % d’occupation de la voirie, 50 % des émissions de particules fines, 20 % des émissions de gaz à effet de serre et jusqu’à 50 % des coûts logistiques. Des défis multiples et complexes donc que la métropole de Nice a choisi de relever en expérimentant des solutions innovantes.