Un projet qui s'inscrit en complément du bus-tram
Le projet de l'autopont Antipolis représente une infrastructure essentielle à l'amélioration des flux de circulation sur la Communauté d'Agglomération Sophia Antipolis. Il s'inscrit donc en complément de la ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) qui assurera une desserte régulière entre le pôle d'échanges d'Antibes et Sophia-Antipolis avec des arrêts stratégiques dans les zones clés comme le Pôle d'Echanges d'Antibes, la gare routière de Sophia Antipolis et Valbonne.
Avec ce même objectif de réduction de la congestion routière, le nouvel ouvrage relie donc depuis septembre le rond-point des Hauts d'Antibes à l'autopont existant qui permet de rejoindre Sophia Antipolis et Cannes. Selon les estimations de la CASA (communauté d'agglomération de Sophia Antipolis), cette route aérienne d'un peu plus de 110 mètres de long devrait réduire le trafic du giratoire de Provence de 400 voitures/heure soit plus de 20 % de diminution de la circulation.
Si l'autopont est déjà en service, les travaux ne sont pas pour autant totalement terminés. D'ici quelques semaines en effet, l'ouvrage aérien proposera une voie dédiée aux mobilités douces et au bus-tram.
Enfin la troisième et dernière phase de l'opération permettra de proposer, d'ici 2027, une bretelle en accès direct avec l'A8 en direction de Nice, en évitant ainsi le rond-point de Provence.
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Une nouvelle desserte qui anticipe la croissance de Sophia-Antipolis
Née d'un projet initié il y a près de 55 ans, la technopole de Sophia Antipolis abrite désormais près de 45 000 salariés, 5 500 chercheurs, 6 000 étudiants, 2 500 entreprises (startup, grands groupes, PME, laboratoires de recherche…) et environ 1,5 millions de m2 de bureaux1. Pour renforcer l'attractivité du territoire et maintenir sa pole position en matière d'innovation, la première technopole d'Europe poursuit actuellement son développement à la faveur d'ambitieux chantiers dont celui du Pôle Alpha Sophia Antipolis, anciennement appelé Pôle de l'innovation. La première pierre a été posée en octobre 2024 pour une livraison prévue d'ici 2026. Au total, le pôle Alpha développera une surface de 8 500 m2 avec une pépinière et un hôtel d'entreprise, un auditorium et une école d'ingénieurs.
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D'autres opérations immobilières ont également été récemment engagées - Oxygen (bureaux neufs, coliving), La Canopée (bureaux neufs, logements) ou encore le Campus des Amandiers (bureaux neufs, logements, résidences étudiantes et coliving) - confirmant le développement de la technopole azuréenne et la nécessité d'une desserte propre et fluidifiée.
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Définitions liées
(1)Dans le monde de l’immobilier professionnel, le terme de bureaux est employé pour décrire un lieu de travail dans lequel des dirigeants ou des salariés exercent une activité professionnelle. Les bureaux qui accueillent les activités administratives...
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