Lille, deuxième du classement des « villes du quart d'heure »
Lancé par l'urbaniste et chercheur franco-colombien Carlos Moreno, le principe de la ville du quart d'heure vise à trouver près de chez soi tout ce qui est essentiel pour faire ses courses, travailler, se divertir, se cultiver ou pour se soigner. Tout cela à moins de 5 minutes à vélo et à 15 minutes maximum à pied. Selon le Parisien-Aujourd'hui en France, Lille se classe en deuxième position (derrière Lyon) du classement des villes de plus de 100 000 habitants où il est possible de tout faire à pied. Une médaille d'argent bien méritée pour Lille qui ne cesse d'innover en faveur des mobilités actives. Parmi les initiatives menées par la MEL pour accompagner les changements de comportements : le Plan De Mobilité 2035 qui a pour mission de faciliter la mobilité tout en réduisant ses impacts sur le changement climatique et la pollution de l'air. Les objectifs chiffrés sont ambitieux avec des gains de près de – 37 % (par rapport à 2016) d'émissions de gaz à effet de serre liées aux déplacements d'ici 10 ans et un report des modes de déplacements en voiture vers les modes actifs à hauteur de 32 % pour la marche à pied et de 8 % pour le vélo.
La LINO
Pour atteindre ces performances, Lille finalise actuellement la LINO (Liaison Intercommunale Nord-Ouest). Cet équipement redistribue l'espace public en faveur des modes doux et des transports en commun sur 12 km entre Loos, Emmerin, Haubourdin, Sequedin, Lomme et Lambersart. Ces voies apaisées permettent aux Lillois de rallier à pied ou à vélo les sites Euratechnologies, Eurasanté, le CHRU, Euralimentaire ou encore le Port de Lille. Le premier tronçon de la LINO a été mis en service en octobre 2023. Le 2ème tronçon devrait voir le jour d'ici l'été 2025. Le chantier de la troisième section sera lancé d'ici 2025.
A noter que cette liaison apaisée qui connecte les grands pôles économiques de la MEL suscite aussi l'intérêt des entreprises en quête de bureaux1 à louer sur des sites tertiaires accessibles grâce aux mobilités douces.
V'Lille
Depuis 2011, les Lillois disposent de vélos en libre-service. Aujourd'hui, la MEL compte une flotte de près de 2 500 V'lille, 260 stations et un service déployé sur 15 communes de la métropole de Lille.
Un réseau cyclable efficace
Entre 2020 et 2026, la MEL investira 100 millions d'euros dans le développement des pistes cyclables. Cela concerne l'aménagement de la voirie mais aussi les voies vertes et les véloroutes. A date, le territoire de la MEL compte près de 800 km de réseau cyclable.
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Quid de la marche ?
Là aussi la ville s'engage fortement pour encourager cette pratique. Selon les chiffres de la MEL, la marche est le 2ème mode de déplacement le plus utilisé après la voiture et représente 1,2 million de déplacements quotidiens sur le territoire métropolitain. Parmi les actions menées :
Le déploiement d'espaces de circulation apaisée avec des zone 30, des zones de rencontre et près de 25 km d'aire piétonne sur le territoire.
Une signalétique de plus en plus présente pour pointer les lieux d'intérêts en indiquant les temps de parcours.
Des cartes « Ma ville à pied » qui indiquent les itinéraires piétons à Lille, Seclin et Saint-André-Lez-Lille.
Enfin depuis fin 2023, et pour assurer un meilleur partage de l'espace public, les cyclistes doivent impérativement mettre pied à terre sur les zones piétonnes situées notamment dans le centre-ville2 de Lille.
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La Maison des Mobilités Durables : qu'est-ce que c'est ?
En septembre 2023, Lille a inauguré un espace dédié à la mobilité afin de guider les particuliers et les entreprises vers les différentes alternatives aux déplacements carbonés. La Maison des Mobilités Durables propose donc des ateliers pédagogiques pour découvrir les mobilités actives, l'autopartage, le covoiturage ou encore l'électromobilité et choisir le mode de déplacement le plus adapté pour se rendre au travail, à l'école ou pour se balader.
Vous recherchez des bureaux à louer à Lille qui intègrent des équipements favorisant le recours aux mobilités douces (vestiaires, douches, arceaux, parking dédié…) ? N'hésitez pas à contacter les équipes BNP PRE pour trouver l'immeuble tertiaire adapté à votre stratégie d'entreprise.
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