Marché de l'immobilier d'entreprise

La pandémie qui a fait irruption dans le monde en 2020 a accéléré des tendances déjà à l’œuvre, impactant fortement la manière dont les individus communiquent, travaillent et utilisent les bâtiments. Dans les entreprises, le bureau a dû s’adapter aux règles sanitaires en vigueur, bousculant les usages à tous les étages y compris celui du restaurant d’entreprise en pleine évolution. Aujourd’hui, après la crise, la pause-dej’ se réinvente. BNP Paribas Real Estate vous invite à découvrir les innovations autour du repas en entreprise.

Un peu partout en Europe, le marché des entrepôts a enregistré des résultats historiques pour l’année 2021 avec, en moyenne, des transactions en augmentation de près de 29%, des loyers en hausse de 3,4% et un taux de vacance inférieur à 5%. La France ne fait pas exception avec une dynamique logistique très encourageante portée par divers facteurs, à savoir l’accélération du e-commerce, la reprise économique, le boom de la logistique urbaine du dernier kilomètre ou encore l’implémentation par les retailers de nouvelles stratégies de distribution omnicanales. Tour d’horizon du marché des entrepôts en France.

A 90 minutes de Paris et de Lyon en TGV, la métropole de Dijon bénéficie d’une localisation stratégique au croisement de trois régions influentes : le bassin parisien, le Rhône-Alpes et l’Alsace-Lorraine. A ce titre, elle séduit les franciliens et les lyonnais en quête d’un cadre de vie plus doux ainsi que de nombreuses d’entreprises à la recherche d’un nouveau territoire d’implantation. L’activité en matière d’immobilier tertiaire en 2020 et 2021 n’a d’ailleurs pas subi de ralentissement et le niveau de demande est resté conséquent. On retient par exemple l’installation d’Amazon Logistics à Longvic sur 11 000 m2 à la place du site industriel de Francéole, ou celles des entreprises Savoye, qui regroupe l’ensemble de ses équipes sur plus de 20 000 m2 sur la nouvelle zone d'activité du Parc de Beauregard, bientôt rejointe par Giphar et Urgo, qui s’apprêtent elles aussi à emménager.   Direction Dijon pour un tour d’horizon des projets immobiliers qui dynamisent le marché de la métropole bourguignonne.  

Stratégiquement positionnée à seulement 90 minutes de Paris-La Défense, au cœur de l’Axe Seine, Rouen s’affirme comme une métropole dynamique dotée d’un cadre de vie particulièrement agréable. Vivier de compétences et de savoir-faire (numérique, biotech, pharmaceutique), elle abrite également une industrie puissante (1er port céréalier ouest européen, 2ème région pour la chimie). Parallèlement, Rouen porte de nombreux projets visant à développer l’offre en immobilier tertiaire sur son territoire. On pense, à ce titre, aux opérations quartier Flaubert, à Rouen Innovation Santé et au tout nouvel ensemble WeHub. Direction le technopôle de Rouen Madrillet Innovation pour une visite guidée de WeHub

Pour BNP Paribas Real Estate, l’IFOP a mené en février 2022 une grande enquête dans sept pays européens (Allemagne, Belgique, Espagne, Italie, France, Pays-Bas, Royaume-Uni) auprès de 3500 salariés du tertiaire. Objectif : comprendre leur vision du bureau d’aujourd’hui et de demain. Voici les premiers enseignements que nous pouvons en tirer.

Dynamisme démographique, vitalité économique, desserte LGV, foisonnement culturel, le tout à moins d’une heure des embruns de la côte d’Émeraude… la capitale bretonne ne manque assurément pas d’atouts pour attirer étudiants, jeunes actifs, investisseurs et entreprises. Aussi, et dans l’idée d’une optimisation constante de son cadre de vie, Rennes Métropole engage d’ambitieux projets urbains qui répondent de manière durable à l’accueil de nouveaux habitants et de futurs salariés. C’est notamment le cas du projet ViaSilva situé sur les communes de Cesson-Sévigné, Rennes et Thorigné-Fouillard.   BNP Paribas Real Estate fait le point sur l’avancement de cette écocité, prochainement desservie par la ligne B du métro rennais.

La logistique du dernier kilomètre est la dernière étape qui permet d’acheminer la marchandise au client final. Or, cet ultime maillon est non seulement le plus coûteux (20 % du coût total de la chaîne) mais aussi le plus polluant. En France, on estime en effet qu’il est responsable de 20% de la circulation en ville et à l’origine de 25 % à 30% des émissions de GES. Aussi, et pour concilier transport de marchandises en milieu urbain et qualité de vie, la métropole de Lyon a récemment engagé deux nouveaux projets pour accompagner la mutation du secteur logistique vers un dernier kilomètre plus durable.

Située sur une emprise de 300 hectares à quelques minutes de la gare TGV et de la Place Stanislas, l’opération des Rives de Meurthe a fait émerger un nouveau pôle d’attractivité nancéen. Composé de 75 000 m² de bureaux neufs et de logements, Rives de Meurthe abrite également le bâtiment-totem de la French Tech East, Orbor ou encore l’Octroi, un tiers-lieu créatif. D’ici 2026, la future cité judiciaire devrait par ailleurs s’installer sur l’ancienne friche d’Alstom. Aujourd’hui, ce quartier multifonctions poursuit sa mue avec notamment un tout nouvel ensemble tertiaire baptisé Nancyty, prévu pour fin 2022.   Direction la Ville aux Portes d'Or à la découverte de Nancyty, un projet porté par Anahome.